Le Jeep Wrangler TJ de 1997 de Fred, affectueusement surnommé « Tubesock », avait besoin d'un nouveau moteur. Fred voulait recréer une cascade folle des années 50 : conduire son Jeep sous l'eau. Pour ce faire, il installe un nouveau moteur diesel Cummins ISF2.8, monte de gros pneus Maxxis et entreprend d'étanchéifier entièrement le Jeep pour qu'il puisse survivre à 3,6 mètres de profondeur. Le petit Jeep deviendra-t-il un sous-marin ou une simple ancre ? Regardez pour le découvrir. 355.