David Freiburger, Mike Finnegan et un chien malade en voiture parcourent 800 km (500 miles) depuis chez eux à bord d'une El Camino de 1969 (avec sept cylindres) pour changer un moteur sur le parking de Summit Racing. La légende raconte que le grand-père de la femme de Finnegan avait acheté cette Chevy El Camino de 1969 neuve, et qu'elle s'est transmise de génération en génération, jusqu'à elle. C'est une voiture robuste, dont la suspension a été améliorée, mais le moteur 350 d'origine fumait comme un train de marchandises. Cela n'a pas empêché les trois compères de la conduire tant bien que mal de Los Angeles, en Californie, à Sparks, au Nevada, où Summit Racing possède un entrepôt bien fourni. Summit vend toutes les pièces de performance et de rechange possibles, y compris le moteur 383ci de 420 ch. L'idée était donc que ces passionnés gagneraient du temps sur le changement de moteur puisqu'ils pouvaient se rendre directement au magasin au lieu de faire plusieurs allers-retours chez un fournisseur de pièces détachées, comme ils l'auraient fait chez eux. Mais combien de temps faudra-t-il à deux mordus de mécanique pour changer un moteur dehors, sous une averse de neige ? Les autorités compétentes vont-elles les arrêter avant qu'ils aient terminé ? Et que se passe-t-il si on laisse un chien malade voyager à bord ?