Nous sommes en mai et, à l'approche de la Fête de l'Empire, un bateau très spécial fait son apparition dans la vallée. Le Monarch, bateau à aubes, arrive : l'un des trois seuls encore en service dans le pays. C'est la première fois qu'un tel navire accoste au quai de Morwellham depuis 80 ans. À l'époque édouardienne, des milliers de touristes affluaient chaque été dans la vallée de la Tamar à bord de ces bateaux à aubes. La réduction du temps de travail et une plus grande mobilité favorisèrent une nouvelle forme de tourisme : les excursions à la journée. Les travailleurs des villes comme Plymouth affluaient vers des lieux ruraux tels que le quai de Morwellham pour les festivités. Les agriculteurs locaux profitaient de l'afflux de visiteurs, leur vendant des thés à la crème, des fruits frais, des cartes postales et tout ce qui leur passait par la tête, et utilisaient également les bateaux à aubes pour acheminer leurs produits au marché. L'historienne Ruth Goodman et les archéologues Alex Langlands et Peter Ginn mettent tout en œuvre pour organiser une fête pour les touristes : ils doivent traire une vache qui n'a jamais été traite auparavant, suivre des cours de fabrication de crème caillée traditionnelle auprès des instructeurs d'une « école laitière itinérante » et apprendre à préparer un accompagnement typique du Devon pour le cream tea : le très populaire « cut round », une sorte de scone du Devon. De plus, ils doivent récolter leurs fraises pour les acheminer au marché à bord du bateau à aubes. Ils doivent également trouver d'autres articles à vendre : des dessins de la vallée de la Tamar, des bouquets de fleurs et de la glace – pas facile à fabriquer sans congélateur.