Një aeroplan spiun i Marinës P-3 goditet nga një MIG kinez dhe detyrohet të ulet në një Bazë Ajrore Kineze. (Incidenti i dytë i tillë; i pari është incidenti i vërtetë që ndodhi në fillim të vitit 2001) SecNav i kërkon Admiral Boone të riaktivizohet në detyrë aktive, në mënyrë që të udhëtojë me Harm në Bazën Ajrore për të negociuar me kinezët për lirimin e aeroplanit dhe ekuipazhit. Pasi Komandantit Kinez i paraqiten prova fotografike që tregojnë se MIG-u dhe piloti i tij që përplasën P-3 janë gjallë dhe mirë (në kundërshtim me pretendimet e kinezëve se piloti u vra), kinezët lirojnë menjëherë ekuipazhin e P-3; megjithatë, ata do ta transportonin P-3 përsëri, copë-copë. Toger Barrett fluturon për të shoqëruar aeroplanin nga Hapësira Ajrore Kineze përsëri në USS Thomas Jefferson. Pasi i thotë një gënjeshtër ndihmësit të tij për të lënë shoqërimin, Toger Barrett nuk i bindet urdhrave, fluturon në hapësirën ajrore kineze dhe shkatërron P-3 në tokë.