Me rrugën e tij përtej Atlantikut të bllokuar, Juan Trippe surprizon edhe stafin e tij duke u kthyer nga Paqësori. Duke sfiduar skeptikët, Pan Am ndërton një rrugë ajrore për në Azi, duke u lejuar aeroplanëve të saj të fluturojnë me hapa të shpejtë nëpër oqeanin më të gjerë të botës duke u ulur në pesë ishuj të rëndësishëm: Hawaii, Midway, Ishulli Wake, Guam dhe Filipinet. Gjetësit e drejtimit me radio të Hugo Leuteritz tregojnë rrugën, dhe anija më e fundit fluturuese e Igor Sikorsky, S-42, hap rrugën përpara se t'i lërë vendin Martin M-130 të njohur si China Clipper. Brenda dy vitesh, Pan Am ofron shërbim të rregullt pasagjerësh për në Hong Kong, duke lidhur Amerikën dhe kontinentin aziatik. Shërbimi ajror nga Nju Jorku në Londër fillon në vitin 1939, duke përfunduar një zinxhir rrugësh ajrore që rrethojnë globin.