Më shumë mite të rrëzuara! Për dekada të tëra, garuesve në rrugë/strip u është thënë të mos përdorin injeksion oksid azoti në kolektorët më të zakonshëm të marrjes së karburantit me dy plane sepse "do të keni probleme me shpërndarjen e karburantit". Por a është e vërtetë? Jemi këtu për të zbuluar në Engine Masters të prezantuar nga AMSOIL, ku këtë herë ne përdorim hyrjet më të njohura me një injeksion azoti prej 175 kuajsh dhe analizojmë raportet ajër/karburant cilindër-cilindër për të zbuluar faktet. Ndërsa jemi këtu, do të zbulojmë se cili hyrje prodhon më shumë fuqi me azot. Shikojeni të gjitha në këtë episod!