Një motor Chevy LS me turbo në kantierin e vjetër - është një koncept i pafund këto ditë, por sa i madh mund të shkojë? Për ta zbuluar, Engine Masters shkoi te krijuesi i testit të dinamometërit "Big Bang Theory": Richard Holdener, i cili i dorëzoi botës një motor 4.8L me 1,200 kuaj fuqi në vitin 2011 në faqet e revistës HOT ROD. Holdener ka çuar shumë motorë në kantierin e vjetër në një rënie të asistuar nga shtesa e fuqisë që atëherë, dhe ka zbuluar se shufrat lidhëse janë pika e dobët. Motorët e Gjeneratës IV kanë shufra më të mira, kështu që këtë herë viktima është një 6.0L me një palë BorgWarner në rrugën drejt 30 psi. A do të fiket apo do të digjet? Zbulojeni në një mënyrë mahnitëse në këtë episod të Engine Masters të prezantuar nga AMSOIL.