Le 10 mars 1989, le vol 1363 d'Air Ontario s'écrase peu après le décollage, faisant 24 victimes. Trois ans plus tard, le 22 mars 1992, le vol 405 d'USAir s'écrase également peu après le décollage, dans des conditions similaires à celles du vol 1363. La cause de ces accidents est le givrage des ailes, qui a considérablement réduit la portance.