Depuis les années 1860, la Bolivie a progressivement perdu des territoires au profit de ses voisins, se retrouvant enclavée et privée d'accès à des ports côtiers. En réaction, le Chili et le Brésil ont construit des lignes de chemin de fer reliant la Bolivie à leurs côtes, mais ces voies souffrent d'un manque d'entretien et d'investissements. Le voyage commence à Corumbá, au Brésil, et suit la voie ferrée historique reliant le Brésil à la côte chilienne. Tout au long du parcours, les lacunes et la sous-utilisation du réseau ferroviaire bolivien apparaissent clairement, isolant de nombreuses communautés. À Potosí, le chemin de fer demeure essentiel au transport des minéraux, et l'itinéraire se poursuit à travers le Salar d'Uyuni jusqu'à La Paz, où les lignes ferroviaires autrefois très fréquentées ont été remplacées par un téléphérique. Le voyage s'achève sur la côte chilienne, illustrant les efforts constants de la Bolivie pour maintenir ses liaisons ferroviaires indispensables.