Il nous faut plus de vitesse ! Et des wheelings. Tout tourne autour de la Crusher Camaro, l'un de nos projets les plus anciens. Elle existe depuis 1994 et a fait des apparitions dans le magazine HOT ROD et dans les émissions Roadkill, HOT ROD Garage et Roadkill Garage. Dans le dernier épisode de Roadkill Garage, David Freiburger et Steve Dulcich lui ont offert une transformation rétro début des années 70, avec notamment un moteur V8 400ci à admission directe et une boîte automatique Gearstar TH350. Ils ont réalisé un temps de 10,76 secondes sur la piste de dragster, mais ont rencontré des problèmes de motricité. Cette fois-ci, ils s'attaquent à ce problème et allègent l'avant du véhicule dans l'espoir de réaliser des wheelings spectaculaires. Réussiront-ils leur pari ou connaîtront-ils un échec à la Roadkill ? La réponse dans cet épisode.