Roadkill est propulsé par Dodge, mais dans cet épisode, la plus célèbre épave rouillée du monde se voit attribuer un V8 Ford Mustang 5.0L d'occasion, équipé d'un turbo diesel Power Stroke ! Notre vieille Datsun 240Z de 1971 a acquis sa renommée grâce à un turbo récupéré à la casse sur un V6 Chevy 4.3L, mais ce dernier a fini par nous lâcher définitivement et nous l'avons mise à la casse après que le vilebrequin ait cassé en deux lors des 24 Heures de LeMons (épisode 42). On disait que les blocs V8 Ford 5.0L cassaient en deux à 500 ch, et quel meilleur véhicule pour tester cette théorie que la Rotsun ? Nous avons déniché une Mustang Fox-body en piteux état pour 1 500 $ et avons installé le moteur et la boîte de vitesses dans la Rotsun, ainsi que le vieux turbo d'occasion conçu pour un camion diesel Ford Power Stroke. Mais la grande question est : la Rotsun tiendra-t-elle enfin le coup ? La réponse dans cet épisode de Roadkill.