Guy participe à la restauration d'une locomotive à vapeur utilisée sur le célèbre chemin de fer de la Severn Valley, une ligne de 26 kilomètres dans le Shropshire préservée telle qu'elle était au XIXe siècle. Il rejoint une équipe de bénévoles, dont certains n'ont que 17 ans, pour réparer la chaudière, les soupapes de sécurité et l'une des roues de deux tonnes. Il pose également des rails en utilisant exactement les mêmes méthodes que les fameux « navvies » – ces ouvriers à la vie rude et à la boisson qui ont construit à la main l'infrastructure ferroviaire britannique. Guy apprend les techniques de forge victoriennes, aujourd'hui en voie de disparition, pour fabriquer une pelle à charbon en fer forgé, et répare la montre de poche d'un conducteur de train centenaire à l'aide de rondelles d'à peine 1 mm d'épaisseur. Si tout fonctionne, Guy aura la chance de tenter sa chance au métier de rêve de tout jeune garçon : conducteur de train à vapeur.