Mark présente l'option rarissime des toits ouvrants Mopar, tandis que l'équipe s'attelle à la restauration d'un authentique toit ouvrant électrique M51 d'une Charger R/T SE de 1969. Mark nous révèle ce qu'il est advenu de la célèbre Challenger R/T de 1970 à toit ouvrant de la saison 4 de Graveyard Carz, et nous montre à quel point le marché automobile est devenu fou. Enfin, les restrictions étant levées, Mark se prépare à la révélation épique d'une Charger R/T de 1969 unique en son genre. Du moins, jusqu'à ce que tout dérape et que la révélation devienne la pire de l'histoire de GYC.