La plaque d'injection de protoxyde d'azote à rampe d'injection est la norme depuis toujours, ce qui soulève deux questions : peut-on l'améliorer, et est-ce même nécessaire ? Les gars ont comparé le système d'injection à rampe éprouvé au nouveau système à jet périphérique pour voir comment chaque méthode influence le réglage du moteur. 245.