A është përpjekja ajo që ka rëndësi? Nëse po, Roadkill i mundësuar nga Dodge fiton përsëri në këtë episod! Në fillim të viteve '50, makinat e para të dedikuara për gara drag ishin 'punë hekurudhore' - automjete të zhveshura në asgjë tjetër përveç kornizës dhe sistemit të transmisionit për të ndërtuar konfigurimin më të lehtë për shpejtësi. Duke zbatuar këtë koncept, David Freiburger mendoi se një kamionetë me bllok të madh do të ishte një 'punë hekurudhore' e shkëlqyer e ditëve moderne. Ai siguroi një GMC Crew Cab të lirë, dhe gjërat dolën jashtë kontrollit në një mënyrë që përfundoi me Lucky Costa, Steve Dulcich dhe Calin Head që ndihmuan në hedhjen e themeleve të një përbindëshi përpara se Mike Finnegan të shfaqej për ta shkatërruar të gjithën. Pastaj Freiburger dhe Finnegan e çuan dragsterin me motor të mesëm, për rrugë, 500 milje deri në pistën Roadkill Zip-Tie Drags në Tucson Dragway. E tëra çfarë mund të themi është se gjithçka u krye siç pritej. Ose të paktën ndoshta siç e prisnit, jo aq shumë për Freiburger.