Në këtë episod ne prezantojmë një makinë të re të projektit Roadkill: Crop Duster! Është një Plymouth Duster i vitit 1970 që Freiburger harroi se e kishte në pronësi - rezultat i shkëmbimeve të shumta me një shok dhe të paktën 5 viteve neglizhencë në tokën e një ferme rrushi. Sapo iu kujtua makina, dhe me një big-block 440 Mopar në dyshemenë e punishtes (të shpëtuar nga General Mayhem '68 Charger), ishte e qartë se çfarë duhej të ndodhte. Freiburger dhe Finnegan u drejtuan drejt fermës së drejtuar nga Steve Dulcich, redaktor i revistës Engine Masters, për ta nxjerrë Dusterin nga poshtërimi i tij i mbuluar me myshk dhe u përpoqën ta fusnin 440 në makinë dhe ta vinin në punë, ta ngisnin dhe të bënin djegie të forta nga tymi brenda pesë ditësh. Gjatë rrugës, treshja bëri përmirësime të motorrit, prishi disa kolektorë, ndërtoi një bosht lëvizës të punuar me dorë, bashkoi një sistem shkarkimi të përdorur, bëri disa punime të pakujdesshme në karroceri dhe ekzekutoi përmirësime të tjera mekanike që i prisni nga Roadkill. Pastaj kaloi te dinamometri i shasisë dhe shiriti i tërheqjes. Nuk dua t'jua shpjegoj, por dështimi në këtë episod është minimal! Faleminderit për mbështetjen nga MSD Performance dhe nga Optima, Bateria e re Zyrtare e Roadkill! Sigurohuni që të vizitoni faqen e re Roadkill.com.