Në këtë episod të Roadkill, ne ia presim të gjithë karrocerinë një C4 Corvette, e mbyllim në kafaz dhe e quajmë makinë garash! Freiburger dhe Finnegan përmbushin një ëndërr që filloi katër vjet më parë kur shkruan për herë të parë artikullin "Vette Hack" për revistën HOT ROD, duke prerë 900 paund fibra qelqi të shëmtuar nga një Corvette e vitit 1985 për të provuar se do të përballej më mirë në autocross. Më pak peshë do të thotë më shumë përshpejtim, kthesa më të mira dhe ndalim më të mirë. Ideja vërtetohet edhe një herë këtu, ndërsa djemtë shtojnë një motor rat-rod me 350 kuaj fuqi, rindërtojnë transmisionin, heqin më shumë peshë dhe e bëjnë atë të ngurtë, të sigurt dhe elegant me një kafaz të plotë mbrojtës. Më pas, ata shkojnë në një përballje me një Corvette të vitit 2014 të përmirësuar nga Lingenfelter Performance Engineering me një ventilator Edelbrock, kolektorë Kooks dhe sistem shkarkimi Corsa për një fuqi të tmerrshme prej 640 kuajsh. Dhe pastaj, sigurisht, është kaosi jashtë rrugës. Vette Kart është fantastik!