Përputhja e numrit me Mopar? Jo, ky është Death Metal Charger. Këtë herë në Roadkill, Finnegan dhe Tony Angelo e çojnë makinën më të keqe të vitit 1968 në botë në një nivel krejt të ri, me turbo-shpërthim, flakë që nxjerrin dhe goma që ulërijnë. Me shtimin e motorrit dhe turbos Toyota 2JZ, të shoqëruar me boshtin e pasmë Willys Timken me gjashtë shpejtësi Tremec dhe tamburin e frenave Ford F-250, të vetmit numra që kanë rëndësi mbarojnë me kuaj fuqi.