Dans cet épisode de HOT ROD Garage présenté par Lincoln Tech, Tony Angelo et Lucky Costa prennent leur fidèle camion d'atelier, le Crown Hick — un Ford F-100 de 1966 monté sur un châssis complet de Crown Victoria de 2007 — et augmentent sa puissance ! Regardez-les installer un compresseur centrifuge Vortech V3 et gagner plus de 100 chevaux. Pour transmettre toute cette nouvelle puissance aux roues arrière, Tony et Lucky installent un différentiel Ford Performance Trac-Lok pour doubler leur plaisir de burnouts fumants !