Freiburger et Dulcich mettent le moteur de la F-Rod, une Model A de 1931, et la préparent pour la course. Après avoir finalisé la préparation du V8 Chevy 572 ci (8,3 L), installé l'allumage à déclenchement par vilebrequin et résolu tous les problèmes mécaniques de la voiture, l'espoir de réaliser un quart de mile en 8 secondes (8,2 L) en atmosphérique n'a jamais été aussi proche de se concrétiser. 236.