À quoi bon plus de puissance si on ne peut pas la maîtriser ? Dans l'épisode précédent, David Freiburger et Steve Dulcich ont remis à neuf la transmission du Disgustang, mais ils s'attaquent maintenant au reste du projet pour en faire une véritable bête de course utilisable au quotidien. À l'avant, ils installent une nouvelle suspension, rigidifiant considérablement le châssis Ford d'origine tout en conservant un bon confort de conduite. À l'arrière, ils améliorent les amortisseurs, changent le rapport de pont et renforcent les essieux. Une fois tout assemblé, ils pourront enfin emmener le Disgustang pour son premier voyage. Réussira-t-il le test Roadkill pour une utilisation quotidienne ? La réponse dans cet épisode de Roadkill Garage !