Aucun épisode de Roadkill ou de Roadkill Garage n'est plus extravagant que celui-ci, car absolument personne de nos jours ne découpe la carrosserie d'une Dodge Challenger de 1970 pour y installer d'énormes pneus tout-terrain et faire du bashing dans le désert. Sauf Freiburger et Dulcich. Et même si certains s'attaquaient à de superbes muscle cars, ils seraient plus malins que Freiburger et Dulcich et ne les conduiraient pas dans une coulée de lave lors d'une tempête de sable centennale qui arrache la peinture, lacère la peau et crève les yeux. Certes, il n'y a pas de gloire sans souffrance, et cette fois-ci, dans Roadkill Garage, la gloire est au rendez-vous. De plus, l'équipe a transformé une banale voiture de course sur terre battue (vue dans les épisodes 54 et 56 de Roadkill) en un 4x4 E-body inoubliable. Au fait, rassurez-vous, cette voiture n'était de toute façon pas faite pour la casse. 187.