Un test pas comme les autres : la dernière arme de Subaru fait ses preuves face à l'hélicoptère d'attaque secret de l'armée. Réputé pour ses performances exceptionnelles en « trajets à toute vitesse à travers le pays », Steve a demandé à l'armée de mener une mission de recherche et de destruction avec l'hélicoptère de reconnaissance armé Tiger, face à ses talents de pilote de rallye au volant de la WRX STI. Ensuite, les pilotes de V8 Supercars et vainqueurs du podium des 1000 km de Bathurst, Greg Murphy (deuxième) et James Courtney (troisième), transposent leur compétitivité féroce du Mont Panorama à la piste d'essai de Top Gear Australia. Cette fois, ce n'est pas Holden contre Ford, mais un duel entre hommes, qui pilotent la « voiture de base » comme jamais auparavant. Qui sera couronné roi de la Proton ? Par ailleurs, le diesel est-il un carburant plus performant et plus économe que l'essence ? Face à la flambée des prix de l'essence qui pèse sur le budget des automobilistes australiens, Top Gear Australia a confié à Charlie et Warren des Volkswagen Golf identiques, à une exception près : l'une est diesel, l'autre essence. C'est diesel contre essence, chacun pour soi, alors qu'ils prennent la route pour déterminer lequel est le plus économique et lequel est le plus rapide. Et Steve tombe sous le charme de la supercar Nissan GT-R R-35. « Je l'adore !... Elle est peut-être aussi polie qu'un serveur japonais, mais appuyez sur le bon bouton et c'est une véritable samouraï. »