À moins d'une demi-journée de la fin de la saison du crabe royal d'Alaska, les équipages se démènent pour remplir les viviers au plus vite. La malchance et les pannes mécaniques continuent de perturber certains capitaines, qui doivent débarquer un certain nombre de crabes pour couvrir leurs frais d'exploitation, et encore moins pour dégager un bénéfice pour l'équipage. À l'approche de minuit, date limite marquant la fin de la saison, la course au déchargement commence. Les bateaux sont déchargés dans les usines de transformation selon le principe du premier arrivé, premier servi, et quelques minutes peuvent faire la différence entre un déchargement immédiat et une attente de plusieurs jours au port.