Joints de carter d'huile et pâte à joint neufs. Turbocompresseur remis à neuf avec arbre et butées de compression neufs. Nouveau catalyseur, embrayage, freins, plaquettes de frein, réservoir d'eau et joint d'aileron. Nouvelles jantes en alliage Ford OZ Racing, repeintes en blanc (au lieu d'argent). Nouvel aileron « troisième aile » fabriqué à partir d'une pièce de RS Cosworth.